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Nuevas motorizaciones para los Ssangyong Korando y Rodius

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La marca coreana Ssangyong posee dos modelos que destacan por estar diseñados para transportar de la forma más cómoda posible a un gran número de personas: el Korando y el Rodius, este último que destaca en amplitud y confort especialmente tras el actual restyling.

Pero no todo son ventajas, y es que el problema en Ssangyong es la combinación de un vehículo particularmente grande y un motor y transmisión que se encuentran respecto a otros coches similares de la competencia, con una gran penalización en lo que a emisiones se refiere.

 

Por suerte para todos aquellos que quieran comprar un Ssangyong, la empresa acaba de anunciar la llegada de un nuevo motor diésel de 2.2 L y 178 CV que reemplazará al 2.0 actual. Este cambio ofrece una notable mejoría en todos los campos, tanto en potencia como en la reducción de algunos gramos de CO2 por kilómetro, lo que posibilita una disminución de la penalización por emisiones, especialmente en el Rodius, q baja de 6500 a 4000 €.

Viendo cada modelo al detalle, la incorporación de este nuevo motor supone que el Korando gana una potencia de 28 CV respecto a la versión a anterior (un 19,5%), un par motor de 400 Nm (un 11%), el consumo combinado disminuye en un 8,6% y la emisiones en un 5,8%. En el caso del Rodius, la potencia aumenta un 14,8% con una ganancia de 23 CV y un par motor de 400 Nm (+11%). El consumo combinado baja a 7,2 L a los 100 km y la emisiones mixtas disminuyen un 5 %.

Si estaba pensando vender su antiguo coche y la familia ha ido en aumento, es un buen momento para comprar un Ssangyong Rodius o un Korando.

martes, diciembre 1, 2015